这几天，和兰州野生动物园相关的议论颇多，主要还是和动物园方面公布的票价信息有关。很多市民都觉得这个门票及观光车定价有点高，觉得定价应该充分考虑到兰州的实际消费能力，如此定价，很多人表示不理解！

面对网上一片质疑声，园方很快便给出了野生动物园收费标准政策解读。笔者看了看，园方强调了兰州野生动物园面积达到了5358亩，总投资为19.12亿。偌大个动物园需要引进大量的动物，而动物需要饲养和管理，因此，光是动物这一项每年都会产生巨额的费用支出。如果没有大量的营收，很难维持野生动物园的正常运行，这是园方给出的定价理由。

我认为，对于运营成本，兰州野生动物园在立项时就应该有所了解。应该根据兰州的实际情况来确定规模，建如此大规模的野生动物园，以兰州的经济实力和人口数量，真有点打肿脸充胖子的感觉。

北京是中国的首都，又是全国第二大城市，2020年北京市GDP为36102.6万亿，人口为2190万人，而北京野生动物园占地面积仅为3600亩，比兰州小1700亩；再来看看上海，上海2020年GDP排名全国城市第一，为3.9万亿，人口2490万人，上海野生动物园面积为2300亩，比兰州野生动物园整整小了3000亩。

再来看看我们的隔壁西安，2020年西安GDP为1万亿，人口1290万人，野生动物园总占地面积为2600亩，比兰州野生动物园小了2700亩。这几个城市哪个不比兰州厉害，难道人家建不起占地五千多亩的动物园吗？

2020年兰州GDP为2886.74亿元，和北京上海相差十几倍，430万的人口还不到北京上海的五分之一。西北龙头西安都比兰州大了几个等量级，而这几个城市在建设野生动物园方面都比较理性，不像兰州这么生猛！

有多少钱，办多少事。园区占地面积越大，设施建设投入越多，后期的维护和管理成本都会随之水涨船高。建的时候痛快，建好了感觉维持运营费用大，有点玩不转了。难道当初建的时候就没有考虑巨大的运营和维护成本吗？

以兰州目前的经济发展状况和水平，根本无法支撑如此大的费用。个人认为。靠提高门票和相关费用的价格来提高营收，是一个非常不明智的做法，票价越高，游客越少，不但创不了收，还会减收。

相关政策解读中也提到，150元门票是最高限价，也就是说门票价格还有下浮的空间，希望优惠期过后，相关方面能够给出一个让大多数市民都能接受的合理价格来！

文|金城平视角 图片来源网络，感谢图片的制作者

兰州野生动物园试井园本身是一件好事，可以更好的丰富兰州市民的业余生活，可为什么却有网友不买账呢。

马上就到10月1日国庆节了，由于目前仍然处于疫情期间，今年的国庆七天长假并不建议大家远距离旅行。燃烧野生动物园试开园，最起码让当地人在国庆期间多了一个去处。

但是，却有不少人在犹豫到底要不要去。大家犹豫的主要原因在于票价，园区规定，成人门票价每人150元，乘坐园内观光车每人30元。

这样算下来，如果一家三口乘坐观光车游览该园，即便儿童半价，去该动物园玩一次，全家人也要花费440元，这还只是硬性花费。

游览期间总要吃、总要喝，据去过的人反应，游客不准带食物进入园内，因为园内有各种食物售卖。

根据我们以往的旅游经验，大多数此类园区内所售卖食物的价格都要比园外的价格稍贵一些。因为被限制了，要么买了吃，要么就饿着。

所以，在饮食方面的花销也不会销。一家三口逛一次该园，预计至少要花费500元左右。

这样的花费如果换在北上广等一线城市，并不算高，但放在兰州这个地方，这个价位确实不算亲民。

北京和上海这类高收入的城市，野生动物园的票价也才150元左右，兰州居民的人均收入才多少。每人花150元逛一次动物园，没有多少人舍得花这个钱，毕竟要考虑家庭的经济承受能力。

据当地网友称，此前的五泉山兰州动物园门票才每人10元，现在涨到了每人150元，一下子翻了15倍，这两个票价之间的落差确实有点大。

不过，这也与该园的性质变化有关。五泉山兰州动物园属于城市动物园，园区费用由市财政拨款。现在的兰州野生动物园则由企业投资建设，属于自负盈亏性质的园区。通俗的讲，已经由原来服务性质的单位变成了盈利性质的单位，性质的改变导致了门票价格的暴涨。

据兰州市发改委的通知显示，每人150元的票价是最高限价，园区可以根据实际情况进行调整，下调幅度不限。

该园的公告显示，从9月26日到10月31日为试开园时间，执行每人68元的优惠票价。

所以，如果大家想去这个野生动物园看一看的话，可以趁着优惠价期间抓紧去，否则过时不候。等恢复到了150元的票价，可就后悔也晚了。

大家觉得这个定价高吗？

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